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罢工和谈判挡不住资本家们用脚投票的趋势，1957年10月，第一艘全集装箱船“盖特威城号“只需要15小时就能装卸完全部货物，而传统杂货船需要7天，同时集装箱船的成本仅为普通货船的1/37。而在全自动化装卸普及后，集装箱船的容量也开始指数级增加，1961年的“林肯总统号“只能装下126个集装箱，到了2017年，”东方海外香港“号的载箱量已经达到了21413个，如果让码头工人来卸货，需要3年才能完成。

大导演也能当编剧也不是所有顶级编剧都被剧集网罗，例如凭借《双面女间谍》和《迷失》声名鹊起的J·J·艾布拉姆斯，这位好莱坞名导演同时也是自己多部作品的首席编剧。在《迷失》大获成功后，他很快被吸纳入电影业，接连执导《星战7》和将于今年底在北美上映的《星战9》、重启版《星际迷航》等多部大片——在这些作品中，他依然担任首席编剧。（罗晓汀）

责任编辑：张迪随后美国供应管理协会公布的ISM非制造业数据也逊于预期。数据显示，今年3月美国ISM非制造业指数为56.1，创2017年8月以来新低，预期58。不过，该指数已经连续第110个月处于荣枯分水岭50上方，预示着贡献美国经济九成的服务业继续扩张，只是3月的扩张势头较此前明显放缓。ISM表示，18个月非制造业行业中有16个都在3月录得增长，暗示美国非制造业行业依旧强劲。其中就业分项录得55.9，这是好于市场预期和前值55.2的。而在此前15分钟公布的Markit制造业PMI则显示美国服务业继续扩张，3月PMI终值为55.3，优于市场预期和前值的54.8，综合PMI同样好于市场预期。美国服务业在今年第一季度表现强劲，将支撑美国第一季度GDP增长2.5%的表现。

此后，好莱坞编剧薪酬没太大变化。《好莱坞报道者》称，当下像艾伦·索金这种顶级电影编剧（作品有《社交网络》《史蒂芬·乔布斯》），每个本子卖300万到500万美元，相比上个世纪的顶级稿酬增长不多。根据美国西部编剧工会近几年的年报显示，编剧行业总体呈现稳步上升趋势，电视业成为拉动编剧收入增长的主力军，电影业则开始“拖后腿”。对于网飞、亚马逊这些好莱坞曾经的“门外汉”来说，用天价稿酬和独家协议汇聚一批顶级创作人，由他们持续为平台打造最优质的原创内容，显然比单个项目与传统玩家“死磕”要省力得多。

刚才宋董事长也说了，真正的国民经济基础还是制造业，如果制造业不行了，光靠金融业也是很难把整个国民经济发展起来的。最近看美国，美国原来金融业、高科技业非常发达，但它解决不了实体就业的问题，特别蓝领就业的问题。所以特朗普税制改革有一个目的就是要把一般制造业引回到美国去，这样解决美国的蓝领职工就业问题。如果连美国这么发达的一个经济体都要考虑制造业、金融业的平衡问题，那么我们国家这个矛盾现在也是非常值得关注的。我们现在感觉尚没有形成一个非常清晰完整的战略，至少一个原因是清楚的，就是国有资本的投入机制还有点欠缺。不投入资本金还要发展只好借债，天上不能掉馅饼。这个矛盾对于我们中国今后的发展影响非常大，所以我们需要给予足够的关注来研究这个事情。

值得一提的是，时隔多日，贵州茅台盘中再度冲击700元大关，最高摸至701.88元，收盘上涨5.33%，报收697.17元。对此，招商证券（港股06099）分析师表示，一季报验证白酒景气延续，贵州茅台再度成为板块定海神针。从一季报披露数据看，除了贵州茅台报表中部分指标需要解释外，其他白酒公司普遍符合或超市场预期，行业景气度延续的逻辑被再次验证。2019年白酒逻辑更加清晰，以跨年视角买入白酒超长景气周期。